凱迪拉克新一代 CTS-V 的動(dòng)力配置采用全新 6.2L V8 機(jī)械增壓直噴引擎，可輸出最大馬力648ps (477kW / 640bhp) ，扭矩峰值855Nm；傳動(dòng)系統(tǒng)采用 8L90 八前速自動(dòng)波箱 (帶方向盤換檔撥片) ，F(xiàn)R驅(qū)動(dòng)布局；0-100km/h加速少於4秒，極速高達(dá)300km/h。
2016款凱迪拉克 CTS-V 的車身尺寸為 5,021 ×1,833 × 1,454 mm，軸距長(zhǎng)度 2,910 mm；整備質(zhì)量1,880kg。
眾所周知，一臺(tái)好車、性能車、跑車，肯定是要既跑的快也要停得快而有力！接下來(lái)給大家介紹的是CTS-V的其制動(dòng)系統(tǒng)
在其最大馬力648ps (477kW / 640bhp)，扭矩峰值855Nm的CTS-V車上，就是這么一臺(tái)猛獸級(jí)別的車，其剎車系統(tǒng)自然是采用世界知名品牌意大利Brembo訂制的前六后四的卡鉗，就是這么一套剎車系統(tǒng)足夠?yàn)橐慌_(tái)猛獸級(jí)別的車子提供強(qiáng)有力的剎車制動(dòng)效果，以確保車輛在高速運(yùn)動(dòng)下的達(dá)到更安全的制動(dòng)性能！
這款卡鉗不單單是CTS-V原車使用，還可直接無(wú)損轉(zhuǎn)移到其他車型上！
也是通用公司給到旗下的改裝升級(jí)的方式，比如ATS/ATSL、科邁羅、君威、君越、邁銳寶...等車型
ATSL升級(jí)CTS-V前六卡鉗套件
卡鉗和皮直接是美國(guó)進(jìn)口配過(guò)來(lái)的，碟是用AP的370碟
科邁羅（大黃蜂）升級(jí)CTS-V
卡鉗是美國(guó)進(jìn)口CTS-V大六原裝黃色，搭配原裝一體375碟
君威升級(jí)CTS-V
