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汽車開著開著，油耗就莫名的增加了？特別是過了質保期的車型，油耗增加的現象非常明顯。很多車主一般會將油耗增多歸結為車輛自然老化的結果。其實還有很多容易被忽略的用車養車中的細節造成了油耗的增加。在此我們為大家分享一些造成油耗增加的隱性原因，大家可以在日常用車中簡單注意一下，相信油耗會有所下降。

輪胎

輪胎胎壓過低會讓輪胎和地面的接觸面積加大，這樣不僅會導致油耗增加，從而還會對輪胎造成胎壁的傷害，高速行車還會有爆胎的隱患，所以平時要注意保持合理的胎壓。輪胎過度磨損也會導致輪胎打滑，損失動能。另外改裝寬輪胎，增大輪胎與地面摩擦力。

車胎氣壓不均衡，摩擦力與側向轉向阻力也相應增加，還潛在跑偏、轉向困難、制動效果變差問題。車胎紋路，花紋大體可分為三大種類：一種是越野性的；一種是運動性的；一種是舒適寧靜性的。越野性的輪胎花紋較大，適宜在沙石等較壞的路況下行駛，它的油耗量最大。運動性能的輪胎，一般強調抓地力，胎面較寬，操控自如，油耗屬中等。舒適、寧靜性的輪胎因它的花紋細膩、流暢，因此油耗最低。

火花塞積碳

火花塞如果積碳增多或者老化，就會導致點火能量和點火穩定性下降，從而導致油耗增多。建議城市用車的用戶2-3萬公里清洗一次，根據火花塞材質的不同，定期進行更換。

進氣系統清潔

車的清潔程度直接關系到發動機工況從而影響油耗，大家要特別注意空濾和節氣門。一般北方地區建議1萬公里換一次空濾，南方地區建議1.5萬公里更換一次，有條件的5千公里時可以用壓縮空氣反向吹空濾。節氣門專家建議每2-3萬公里清洗一次。影響油耗的還有空氣流量計，它的準確與否關系到發動機空燃比的準確，如果出現問題，勢必導致油耗增多，如果發現流量計損壞一定要更換。

機濾和汽濾更換

很多車主會忽視機濾和汽濾的定期更換，機濾很多車主還可以保證在更換機油的時候更換機濾，但是汽濾是很多車主忽略的，當汽濾臟污時，它會給控制單元提供錯誤信號，從而導致油耗增加，建議定期進行兩濾更換。