英菲尼迪G系G37改裝dickass防傾桿 人稱為扭力桿、平衡桿、穩(wěn)定桿能降低車身傾斜

汽車防傾桿一般又被人稱為扭力桿、平衡桿、穩(wěn)定桿，英文全稱是：Anti-Roll Bar。通常防傾桿只是一支裝載底盤(pán)下方不起眼位置的鐵桿而已，所以許多車主對(duì)其不甚了解。而其實(shí)這根不起眼的鐵桿對(duì)您的愛(ài)車有著重要的作用，您了解防傾桿的作用和特性嗎，下面和賽驅(qū)一下來(lái)了解一下吧。

防傾桿是什么？防傾桿是抑制車體在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生側(cè)傾的重要部件，防傾桿的兩頭與懸掛搖壁向連，當(dāng)車體發(fā)生側(cè)傾時(shí)防傾桿會(huì)順勢(shì)產(chǎn)生扭動(dòng)，同時(shí)產(chǎn)生相反方向的回饋力使車體的側(cè)傾得到控制，因此防傾桿實(shí)際上就是一根軸向扭動(dòng)的桿狀彈簧。 防傾桿又稱為橫向穩(wěn)定桿。在很多人的眼里，防傾桿只是一根不起眼的鐵桿，其實(shí)它對(duì)汽車的操控性有不小的影響。一般的量產(chǎn)車都會(huì)裝上防傾桿，目的是用來(lái)達(dá)成操控與舒適的妥協(xié)。防傾桿通常固定在左右懸架的下臂。汽車過(guò)彎時(shí)由于離心力作用而造成車身的側(cè)傾，導(dǎo)致彎內(nèi)輪和彎外輪的懸架位伸和壓縮，使防傾桿的桿身扭轉(zhuǎn)，防傾桿就是利用桿身被扭轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的反彈力來(lái)抑制車身的側(cè)傾的。